Замена генератора в автомобиле и подбор аналога.

Генератор автомобиля представляет собой электромашину переменного тока, которая при подаче на катушку возбуждения напряжения и при вращении ротора вырабатывает электрический ток для потребителей электросети автомобиля. По достижению необходимого числа оборотов генератор переходит в режим самовозбуждения.
Генератор должен обеспечивать мощность необходимую для всех электроприборов автомобиля, совместно с аккумулятором, стартером, регулятором напряжения и системой зажигания образует основную часть электросети автомобиля. Для замены генератора автомобиля необходимо учитывать следующие основные параметры: мощность, напряжение в сети автомобиля, скоростные параметры, передаточное число, поступающее от двигателя к генератору. Генератор так же нужно подобирать по способу крепления: импортные генераторы чаще всего крепятся на одной точке крепления, в то время как отечественные крепятся на двух точках. При необходимости придётся заменить крепление генератора. Необходимо подобрать одинаковые схемы генераторов по внутреннему соединению. При монтаже генератора необходимо соблюдать правильную полярность подключения, при неправильном подключении сразу сгорают мосты выпрямителя и возможен пожар. Нельзя проверять генератор, замыкая на корпус автомобиля. Необходимо соблюдать простые правила эксплуатации генератора: не заводить двигатель при отключенной аккумуляторной батареи, проверить натяжение приводного ремня, надёжность и качество соединений проводов ведущих к генератору, отсутствие короткого замыкания. Применяя эти простые правила можно подобрать при необходимости аналог генератора, при этом немного сэкономив ваши финансовые средства.

16.05.2011 | Рубрика: Электрика.